{"id":30,"date":"2012-04-25T20:21:43","date_gmt":"2012-04-25T20:21:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bsv-buesum.de\/?page_id=30"},"modified":"2022-05-15T19:08:03","modified_gmt":"2022-05-15T19:08:03","slug":"ansteuerung-und-das-revier","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.bsv-buesum.de\/?page_id=30","title":{"rendered":"Ansteuerung"},"content":{"rendered":"\n\n\n
B\u00fcsum<\/strong> (54\u00b0 07,5′ N, 08\u00b0 52,0′ E) liegt am <\/span>Dithmarscher Wattenmeer, genau zwischen der Eider im Norden und der m\u00e4chtigen Elbe im S\u00fcden. Zwei sehr gute, tiefe Fahrwasser f\u00fchren nach B\u00fcsum: die Norderpiep<\/strong> und die S\u00fcderpiep<\/strong>. Beide k\u00f6nnen zu jeder Tide befahren werden, bei der Einfahrt in die Norderpiep ist jedoch bei extremem Niedrigwasser Vorsicht geboten wegen einer Sandbarre, die dann nur noch 2-3 m Wassertiefe hat. Ansonsten sind beide Fahrwasser problemlos und die S\u00fcderpiep zudem befeuert. Die S\u00fcderpiep bietet sich an von S\u00fcden und von Helgoland kommend, w\u00e4hrend man die Norderpiep w\u00e4hlen w\u00fcrde, wenn man von Norden, also von der Eider oder aus dem Nordfriesischen Wattenmeer kommt. <\/span>Den Meldorfer Hafen<\/strong> erreichen Sie \u00fcber ein gut ausgepricktes Fahrwasser, ca. 4 sm nachdem Sie B\u00fcsum passiert haben. Von dort verkehren Busse in die Stadt.<\/span> Die Eider<\/strong> bietet sich als Alternative zu Nord-Ostseekanal an, wenn man in die Ostsee will bzw. aus ihr kommt. Sie f\u00fchrt durch die landschaftlich sch\u00f6ne Eider-Treene-Niederung, vorbei an den geschichtstr\u00e4chtigen St\u00e4dten T\u00f6nning<\/strong> und Friedrichstadt<\/strong>. Die Eider m\u00fcndet \u00fcber den Gieselau-Kanal in den Nord-Ostseekanal.<\/span> Touristische Karten der Region k\u00f6nnen \u00fcber die Firma ‚kartenwerk‘<\/a> bezogen werden.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Wie \u00fcberall im Wattenmeer muss man mit Gezeitenstr\u00f6men rechnen, in der Norder- und S\u00fcderpiep selten \u00fcber 2 kn. Bei der Ansteuerung der Eider<\/strong> ist besondere Vorsicht geboten; zum einen wegen betr\u00e4chtlicher Tidenstr\u00f6me im Fahrwasser (bis zu 5 kn!), zum anderen wegen teilweise sehr geringer Wassertiefen bei Niedrigwasser. Zudem ist die Eider n\u00f6rdlich der Linnenplatte st\u00e4ndigen Ver\u00e4nderungen unterworfen, so dass man sich die aktuellste Berichtigung (bzw. Deckblatt) besorgen sollte.<\/span><\/p>\n

Anfahrt zum Seglerhafen 2022 -caution advised<\/strong><\/em><\/h1>\n

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Hier ein Blick vom Hafen in Richtung Westen auf die freie Nordsee. Sie kommen als unsere G\u00e4ste entweder durch die S\u00fcderpiep oder durch die Norderpiep, die sich etwa drei Seemeilen westlich vor B\u00fcsum vereinigen – das Hochhaus von B\u00fcsum liegt einlaufend auf Backbordseite und stellt ein markantes Ansteuerungsmerkmal dar.<\/p>\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Bitte steuern Sie unseren sch\u00f6nen Seglerhafen so an, wie oben dargestellt. Sie lassen die Dalben der Schleusenanlage etwa zwei Schiffsl\u00e4ngen hinter sich, geben hart Ruder Steuerbord und halten auf das Schild „Gastlieger“ fast am Stegende im Westen zu\u2026 dann sollte alles klar gehen. Herzlich Willkommen!<\/p>\n\n\n\n

Bitte beachten Sie: halten Sie gro\u00dfz\u00fcgig Abstand zu den Pricken im \u00f6stlichen Teil des Hafens – sie stehen leider nicht auf der Kante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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